Gondolatok a nyomáspróbáról és a vákuumolásról
2017. június 2. | Csizmazia Gábor | 239 | |
A hűtőrendszerek első, illetve javítás utáni újbóli üzembe helyezésének két sarkalatos pontja a rendszer gáztömörségének ellenőrzése, illetve a nyomáspróba után és a hűtőközeggel való feltöltés előtt a berendezésből az idegen gázok és a nedvesség eltávolítása, tehát a vákuumolás.
Mi a nyomáspróba célja? A berendezés gáztömörségének ellenőrzése. Több okból sem szerencsés, ha a hűtőközeg szökik a gépünkből. Először is környezetvédelmileg nem engedhető meg, hogy üvegházhatást okozó anyagok távozzanak berendezéseinkből a légkörbe. Másodszor, a hűtőközeg pótlása felesleges anyagi terhet ró a megrendelőre vagy a telepítőre, ha a berendezés még garanciális.
A berendezés működésére is kedvezőtlen hatással van a hűtőközeg mennyiségének csökkenése, például ezáltal csökken a berendezés teljesítménye, durván megnövekszik az üzemidő, ami többlet villamosenergia-fogyasztást fog okozni. Miután a kompresszorok betétmotorjának a hűtését a szívott vagy a nyomott gázok adják, a megemelkedett túlhevítés miatt a motorok is jobban fognak melegedni, rossz esetben akár le is éghetnek. Ha a magas túlhevítés miatt eleve meleg gőzöket szív vissza a kompresszor, ennek okán a kompresszió-véghőmérséklet is magasabb lesz a kívánt értéknél. Ez a tény ismét több problémát fog felvetni.
Mint tudjuk, a rendszerben a hűtőközeggel együtt olaj is áramlik. Ha a nyomógáz hőmérséklete meghalad egy bizonyos értéket, megindulhat az olaj kokszosodása, és az egész rendszert el fogja fertőzni égéstermékkel. A koksz, mint tudjuk, egy szilárd szénbázisú anyag. Ha a koksz bekerül a kompresszorban a szelepülék és a szeleptányér közé, akkor a szelep nem fog tudni tökéletesen lezárni, lecsökken vagy teljesen megszűnik a kompresszió, nem lesz hűtőközeg-szállítás. Félhermetikus kompresszorok esetében lehetőség van a közdarab vagy a szelepezés cseréjére, de hermetikus kompresszornál csak egy lehetőség marad, és ez a kuka.
A megnövekedett kompresszió-véghőmérséklet károsítani fogja magát a hűtőközeget is, hiszen a hűtőközeg fel fog bomlani alkotóelemeire, és hiába hűl vissza, a rendszerben maradó anyag már nem hűtőközeg lesz; mivel már nem lehet cseppfolyósítani, elpárologtatni, idegen gázként fog keringeni a rendszerben, aminek semmi hasznát nem lehet venni. Viszont a nem kondenzálódó idegen gáz kompressziója közben a kompresszió-végnyomás is jól meg fog emelkedni, ami többletterhet fog jelenteni a kompresszor számára, túlmelegedést, illetve leégést eredményez.
Hát ezért fontos elvégezni a nyomáspróbát. Ámbár néha hallok olyan hangokat, hogy a „kollégák” azért nem fordítanak figyelmet erre a tevékenységre, mert akkor nem tudnak napi tíz készüléket telepíteni, ami anyagi hátrányt jelent számukra!
A teljes cikket csak előfizetőink olvashatják, bejelentkezés után.
Ha van előfizetése, itt tud bejelentkezni. Még nem előfizetőnk? Válasszon előfizetési konstrukcióink közül!
